Ασχολήθηκα την περασμένη βδομάδα (10/10/19) με τη ρηξικέλευθη ιδέα του προέδρου του ΔΗΚΟ, Νικόλα Παπαδόπουλου, να γονατίσουμε την Τουρκία στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων, όταν ο κ. Παπαδόπουλος μιλώντας στο Super Sport FM παρατήρησε πως «η ιστορία (μας διδάσκει ότι) είναι ψευδαίσθηση ότι με τις διαπραγματεύσεις σταματούν οι προκλήσεις». Διερωτήθηκε ο κ. Παπαδόπουλος: «Θα γονατίσουμε την Τουρκία στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων; Με την πολιτική του κανονιοφόρου»; Ο πρόεδρος του ΔΗΚΟ υπέβαλε την ειλικρινή απορία του απορρίπτοντας την όποια ιδέα έναρξης των διαπραγματεύσεων ενόσω η Τουρκία προκαλεί στην κυπριακή ΑΟΖ με τα γεωτρύπανα και τις κανονιοφόρους της. Όμως η απόφαση του Συμβουλίου Υπουργών Εξωτερικών της ΕΕ να εισηγηθεί συγκεκριμένα μέτρα εις βάρος της Τουρκίας για τις προκλήσεις της στην κυπριακή ΑΟΖ δημιουργεί προϋποθέσεις να γονατίσει η Τουρκία και αυτό έχει ενθουσιάσει το ΔΗΚΟ. «Η απόφαση για στοχευμένα μέτρα κατά φυσικών και νομικών προσώπων, που εμπλέκονται στις παράνομες τουρκικές γεωτρήσεις και η πρόσκληση προς την Ύπατη Εκπρόσωπο για τις Εξωτερικές Υποθέσεις και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, για να προτείνουν τρόπους υλοποίησης των εν λόγω μέτρων, αποτελούν θετική εξέλιξη στην κατεύθυνση της άσκησης εμπράγματων πιέσεων προς την Τουρκία, για να τερματίσει την παράνομη δραστηριότητά της στην ΑΟΖ της Δημοκρατίας», ανέφερε το ΔΗΚΟ, υπενθυμίζοντας ότι αυτή ήταν μια δική του ιδέα, εδώ και δύο χρόνια. Αν εφαρμοζόταν από τότε, εξηγεί, «ίσως να μην φθάναμε στο σημερινό σημείο…». Ίσως, θα έλεγα, η Τουρκία να γονάτιζε από πέρσι ή και πρόπερσι. Κάλιο αργά παρά ποτέ, όμως. Έστω και αργά η Τουρκία θα υποχρεωθεί να εγκαταλείψει τις προκλήσεις της στην ΑΟΖ μας και ίσως γονατίσει και στο τραπέζι τώρα που υπάρχει εισήγηση να δεσμευτούν τα περιουσιακά στοιχεία στην Ευρώπη των λοστρόμων και των μούτσων που εργάζονται στα καράβια των γεωτρήσεων.
Στο μεταξύ, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen, αποφάσισε χθες να παγώσει τη διαδικασία για την κατασκευή νέου μεγάλου εργοστασίου της στην Τουρκία, λόγω της εισβολής στη βόρεια Συρία. Πρόκειται για μια από τις μεγαλύτερες επενδύσεις που σχεδιάζονταν να γίνουν στην Τουρκία, ύψους 1,5 δις ευρώ και η οποία θα απασχολούσε 4.000 εργαζόμενους. Το εργοστάσιο θα κατασκεύαζε 300.000 αυτοκίνητα ετησίως. Η ΕΕ έχει βάλει στον πάγο το φάκελο των ενταξιακών της Τουρκίας ενώ οι χώρες μέλη της επιβάλλουν εμπάργκο πώλησης όπλων στη χώρα. Ο Αμερικανός πρόεδρος, που ξύπνησε από το λήθαργό του, αποφάσισε να διακόψει τις διαπραγματεύσεις με την Τουρκία για την εμπορική συμφωνία ύψους 100 δις δολαρίων και την αύξηση των δασμών στον τουρκικό χάλυβα σε 50%, προκειμένου η Τουρκία να τερματίσει τη στρατιωτική επέμβασή της στη Συρία. Δεν αναμένει κανείς, όμως, να συμμορφωθεί η Τουρκία μπροστά στα μέτρα της Ευρώπης και της Αμερικής. Αλλά θα γονατίσει μπροστά στα μέτρα που εισηγήθηκε το ΔΗΚΟ και υιοθέτησε η Ευρώπη και θα εγκαταλείψει όπου να ’ναι τις προκλήσεις της στην ΑΟΖ της Κυπριακής Δημοκρατίας.
Loading ...
